Fókusz

Megvalósulni látszik a város lakóinak régi álma, miszerint méltó helyen lehessen megemlékezni azokról a hősökről, akik életüket áldozták a hazáért. Az első világháborúban elesettek tiszteletére állított emlékmű régóta az Október 6-a téren magasodik, e köré álmodta meg a Hősök kertjét Szabolcs Péter szobrászművész. A gondosan megtervezett, több alkotást magába foglaló sétány kivitelezése jövő tavasszal veszi kezdetét.

– Több oka volt annak, hogy az elképzelést csak később követhette tett. Egyrészt nem állt rendelkezésünkre a Hősök kertjének kialakításához szükséges anyagi forrás, ugyanakkor a hely sem volt adott. Elhárult időközben a két akadály, így a megvalósítás stádiumába került a program – tudtuk meg Velkey Pétertől, a polgármesteri hivatal művelődési osztályának vezetőjétől. – A mintegy 20 millió forintos beruházást 5 millió forinttal támogatja az önkormányzat, 2,2 millió forintot a Honvédelmi Minisztériumtól, 6 milliót pedig a Millenniumi Kormánybiztosi Hivataltól kaptunk. A tereprendezés és a parkosítás ugyancsak a város pénzéből valósul meg. Döntött a közgyűlés a sétány helyéről is. Eldőlt időközben az Október 6-a tér végleges funkciója, így ott valósul meg Szabolcs Péter elképzelése. Mint arról korábban lapunk hasábjain is beszámoltunk, több alkotást foglal majd magába az idősétány. A Batthyány utcáról nyíló körforgalomból rögtön a Millenniumi kapuhoz érünk, amely bevezet bennünket a Hősök kertjébe. A honfoglalást idéző művet egy huszárkard követi, amely az 1848/49-es forradalom és szabadságharcnak állít emléket. Az I. világháborús hősöket továbbra is a már meglévő emlékmű idézi, ám megújult formában, majd a kertet egy II. világháborús obeliszk zárja. Az alkotásra valamennyi hősi halott nevét felvési a művész. Az emlékműveket padok veszik majd körül, melyek lehetőséget kínálnak a megpihenésre és az emlékezésre.
– Most folyik a hősök nevének felkutatása. Amint végére értünk e nagy munkának, Szabolcs Péter megörökíti őket alkotásán. Terveink között szerepel a park kivilágítása is. Nagyon meghitt környezetet tervezett a szobrok köré Sólyomvári György. Igényes lesz a park és a térburkolat is – folytatja Velkey Péter. – Mint már említettem, nagyjából összeállt a pénz a megvalósításhoz. Egyedül a kard sorsa kérdéses. Amennyiben megkapjuk a Hadtörténeti Intézettől az általuk ígért 2 és fél millió forintot, az is elkészülhet. A Hősök kertjét 2002 májusának utolsó vasárnapján, a Hősök napján avatják fel.

Magyarországon a lakosság 20 százaléka, mintegy 900 ezer ember szenved csontritkulástól. A népbetegség kiváltó tényezői között szerepel a mozgásszegény életmód, az egészségtelen táplálkozás, a rossz testtartás, a dohányzás és az alkoholfogyasztás. Mindezek mellett gazdasági és társadalmi okai is vannak annak, hogy évről évre nő a csontritkulásos betegek száma az országban, s azon belül Zala megyében is.

Az Osteoporosis Világnap köré csoportosította legutóbbi összejövetelét a zalaegerszegi Csontritkulásos Beteg Klub. A rendezvényen szó esett arról a népegészségügyi programról, amely a betegség visszaszorítását és a megelőzést célozza. – Társadalmi összefogással kívánjuk javítani a népesség egészségét. Elsősorban felvilágosító rendezvényekkel igyekszünk előrelépni a megelőzés terén. A lakosság csontsűrűségét öt százalékkal emelni, míg a csonttörések számát tíz százalékkal csökkenteni szeretnénk. A program céljai között szerepel ugyanakkor az életmódbeli szokások megváltoztatása, amely az idejekorán elkezdett megfelelő tápanyagbevitellel, valamint a testmozgás népszerűsítésével lehetséges – tudtuk meg dr. Spengler Beáta főorvostól.
Az osteoporosisban szenvedő betegeket Zalaegerszegen klub is segíti. A Csontritkulásos Beteg Klub öt éve tevékenykedik, számolt be a rendezvényen Sabján Károlyné. – 1996-ban alakultunk meg, jelenleg 142 tagot számlálunk. Sajnos, folyamatosan emelkedik taglétszámunk, ami azt jelenti, hogy Zalaegerszegen is egyre több a csontritkulásos beteg – mondja a klub vezetője, majd arról szólt, hogyan tud segíteni a klub a betegeken.– Elsősorban orvosi előadásokkal segítjük a betegek állapotának javulását. Minden hónap első hétfőjén találkozunk a TIT-székházban, ahol közel másfél órás eszmecseréket tartunk. Orvosok, dietetikusok és gyógytornászok vezetnek be bennünket a tudnivalókba ezen alkalmakkor. Mindezek mellett kirándulásokat szervezünk a klubtagoknak. Idén az igali, tavaly a harkányi gyógyfürdőben jártunk. Helyi uszodabérletekkel is segítjük tagjaink gyógyulását, de színházi és hangversenybérleteket is biztosítunk számunkra. Az Osteoporosis Világnap alkalmából szervezett rendezvényen csontsűrűségmérésre is lehetőség nyílt.

A kórház szülészeti-nőgyógyászati osztályán dolgozó orvosok nemcsak a terhesek szűrését, a nők egész megyére kiterjedő diagnosztikus vizsgálatát is végzik. A diagnózis felállítását ultrahang segíti. A szóban forgó készüléket 1994-ben kapta az osztály, és a kezdetben korszerű gép mára amortizálódott, nem képes felvenni a versenyt az időközben napvilágot látott új műszerekkel.

– Lassan nyolc éve, hogy megkapta az osztály a jelenleg is működő ultrahangkészüléket. A szívsebészet felszerelésével egy időben „csempésztek” be hozzánk is egy korszerűbb gépet. Rendkívül nagy jelentőséggel bír a terhes nők vizsgálatában, rengeteg kellemetlenségtől, sok esetben tragédiától vagyunk képesek megvédeni az anyákat az ultrahang által közölt információk ismeretében. Egy korszerű készülékkel már korai terhességben nagy pontossággal megállapítható, hogy teljesen egészséges-e a magzat. Amennyiben valamilyen fejlődési rendellenességet észlelünk, lehetőség van a terhesség megszakítására – tájékoztat dr. Kovács Lajos, a szülészet-nőgyógyászat ultrahang részlegének vezetésével megbízott adjunktus, majd papírokat vesz elő. Kiderül, hogy egy átlagosnak mondható szerdai napon 14 óráig összesen 40 nő vizsgálatát végezték el az ultrahangkészülékkel.– Óriási számokat tudok mondani. Havonta 600–700 diagnózist állítunk fel az ultrahang segítségével, a mai napon végeztük az idei év 5925. vizsgálatát. Nem nehéz utánaszámolni, mit jelent ez nyolc év távlatában!? Hatalmas a forgalom, amely többek között abból adódik, hogy nemcsak a zalaegerszegi terhesek, hanem a megye valamennyi nőbetegének diagnosztikus vizsgálatát osztályunkon végezzük. De érkeznek más megyékből is, mivel genetikai centrummal rendelkezik kórházunk. Itt végezzük például az összes magzatvíz-mintavételt, s valamennyi vizsgálatnak van ultrahangaspektusa. Ugyanakkor, bármilyen kisebb rendellenességet kiszűrnek a megyében, mind hozzánk küldik alaposabb vizsgálatra. Ezért is forszírozom immár évek óta, hogy le kellene választani a terhes részt a nőgyógyászati részről. A zsúfolt, amortizálódott gép, és természetesen a terhes anyák, valamint a szűrővizsgálatra érkező nők számára egy újabb ultrahangkészülék beszerzése jelenthetne megoldást. Ennek költsége azonban megközelíti a 30–40 millió forintot. – Hangsúlyozom, a szülészet-nőgyógyászat mostani ultrahangkészülékétől sem szabad megválni. Kitűnően alkalmas az egyszerűbb szűrővizsgálatok elvégzésére. Ma már digitális technikával dolgoznak az ultrahang gépek is, amelyek sokkal jobb képminőséget tesznek lehetővé. Jelenlegi készülékünkkel nem vagyunk képesek annyira apró részletességgel és pontosan felállítani a diagnózist, mint egy korszerű ultrahang esetében. Nem hiábavaló az a gyakorlat, miszerint a nyugat-európai centrumokban négyévente lecserélik a gépeket. Esetünkben az új készülék beszerzését a régi amortizációja mellett leterheltsége is indokolja. A korszerű ultrahangkészülék beszerzéséhez szükséges összeg nem áll a kórház rendelkezésére. Felajánlotta segítségét az Ispita Alapítvány, egy éve gyűjtenek a terhesvédelem javítása érdekében. Az eddigiek során összegyűlt több százezer forint azonban meg sem közelíti a kívánt összeget.

Abban, ahogy begördül a zöld színű DAF-kamion a telepre, nincsen semmi különös. A megállást követően azonban egy törékeny, szőke hajú lány ugrik le a vezetőfülkéből. Határozott mozdulattal becsukja maga mögött az ajtót, majd elindul a nehéz ponyva felé, amely alatt a kiszállításra váró áru lapul.

Krisztánovits Györgyi immár két éve járja kamionnal az utakat. Ha szükséges, korán reggel kel, és napnyugtáig haza sem tér Zalaegerszegre. Egyetlen útitársa a rádió, melyet mindig szívesen hallgat, ha zene árad belőle.
– Tizenkilenc éves voltam, amikor édesapám poénból felvetette, hogy vizsgázzak le teherautó-vezetésből is. Nekem tetszett az ötlet, így nem sokkal később azzal a hírrel állítottam haza, hogy beiratkoztam a tanfolyamra – meséli a kamionsofőr lány. – Mondanom sem kell, én voltam az egyetlen nő a képzésen részt vevők között, csodálkoztak is, mit keresek ott. Mindez nem zavart engem, elhatároztam magam, és tetszett, amit tanultam. A jogosítvány megszerzését követően egy gazellán kezdtem vezetni, azzal jártam fél évig, majd miután megvettük a DAF-ot, áttértem arra. Időközben pótkocsis, valamint ADR-jogosítványt is szereztem.
– Merrefelé fuvarozol?
– Járom az országot. Nyíregyházától Békéscsabáig mindenfelé voltam már. Nem ritka, hogy egész nap úton vagyok. Körülbelül kétszázezer kilométert kamionoztam balesetmentesen az elmúlt két év alatt.
– Hogyan viszonyulnak hozzád a kollégák?
– Nagyon kedvesek velem, tetszik nekik, hogy egy lány a kollégájuk. Ugyanakkor segítenek is, ha szükségem van rá.
– És a család?
– Úgy érzem, már megbánta édesapám, hogy annak idején teherautó-vezetésre biztatott. Ma már jobban szeretné, ha az irodában tevékenykednék. Férjem is hasonlóképpen vélekedik, pedig ő is ebben a szakmában dolgozik. Időközben azonban hobbimmá vált a vezetés, nem bírom sokáig egy helyben. Jelenleg Újudvarra vagyok „beosztva” az irodába, ám, ha tehetem, rögtön kamionra szállok. Nincs is annál jobb, amikor utazol és teljesen a magad ura vagy.
– Ért-e valamilyen atrocitás pályád során?
– Szerencsére csak kellemes élményekről számolhatok be. Még ma is sok helyen megkérdezik: csak nem maga a sofőr? Én pedig mosolyogva válaszolom, hogy de, igen. Látni kellene ilyenkor a megdöbbent arcokat!
– A kamionból esténként egy kis Suzukiba szállsz át. Nem furcsa a váltás?
– Kezdetben nagyon furcsa volt, de mára megszoktam. Őszintén szólva, a kamiont szeretem jobban. Nem nehéz vezetni azt sem. Szerencsére szervokormány van a DAF-okban, így könnyű irányítani őket. Egyedül a méretekkel lehet gond, ám könnyen meglehet szokni azt is. Sok esetben pedig külön előnyös a nagy méret, tekintélyt parancsoló. Nem lehet megunni a vezetését.
– A nőknek általában gondot okoz a parkolás. Hogy vagy te ezzel, mint egy kamion és pótkocsi ura?
– Bizony először túl kicsinek érzetem minden parkolóhelyet, a sok gyakorlás azonban megtette jótékony hatását. Ma már nem létezik olyan kicsi hely, ahová ne tudnám betenni a kocsit
– Külföldi utak?
– Jártam már egy-kétszer itt a határ közelében, ám nem igazán szeretem. Na nem a nagy távolság miatt, hanem azért, mert sokat kell várakozni a határon.