Aktuális

Talán már mindenki lehiggadt a pártok háza táján, így józanul visszatekinthetünk az elmúlt néhány hónapra. Hogyan is zajlott le az országgyűlési képviselő-választás két fordulója? Mit mutatnak a számok?

A képviselő-választás első fordulójában 35 ezer 581 (72,12 százalék) zalaegerszegi lakos adta le szavazatát. Dr. Gyimesi Endre (Fidesz–KDNP) 17 ezer 633 (49,91) szavazatot kapott, míg Kiss Ferenc (MSZP) 13 ezer 396-ot (37,92 százalék). A két kisebb párt képviselői közül Baján Antal (MDF) 2 ezer 325 (6,58 százalék) voksot gyűjtött össze, Vitkovics Péter (SZDSZ) 1.973 (5,58) szavazatot kapott.
A második fordulóban kevesebben mentek el szavazni Zalaegerszegen is: 31 ezer 551 (63,94 százalék) polgár jelent meg a szavazókörökben, 4030-cal kevesebben, mint két héttel azelőtt. Ekkor már csak két képviselőjelölt mérkőzött egymással. A végeredmény szerint dr. Gyimesi Endre 16 ezer 952 (54 százalék) míg, Kiss Ferenc 14 ezer 441 (46 százalék) szavazatot kapott. Ha a két fordulót összehasonlítjuk, azt látjuk, hogy dr. Gyimesi Endre 681 vokssal kapott kevesebbet, Kiss Ferenc pedig 1045-tel többet. A 72,12 százalékos részvétel mellett a két jelölt közti különbség 4 ezer 237 szavazat volt dr. Gyimesi Endre javára, míg a 63,94 százalékos részvételnél ez a különbség 2 ezer 511 voks.

Baján Antal és Vitkovics Péter összesen 4 ezer 298 szavazatot kapott az első fordulóban. Hogy a rájuk adott szavazatokkal mi történt a második fordulóban, csak találgatni lehet. Az SZDSZ-es képviselő visszalépett a szocialista politikus javára, ennek ellenére úgy tűnik, a Vitkovics Péterre szavazók nagy része nem ment el a második fordulóban, vagy legalábbis nem erősítették Kiss Ferenc pozícióját. Hasonló a helyzet Baján Antal esetében is, bár ő nyilvánosan nem jelentette ki, hogy kinek a javára lépett vissza.
Az utolsó hónap egyik kampánytémája volt az MSZP részéről, hogy dr. Gyimesi Endre miért hivatali autóval jár Budapestre, a parlamenti ülésekre. És ráadásul költségtérítést is felvesz, hangsúlyozták. Mivel a választásokat követően ismét napirendre került e téma, megkérdeztük az érintettet.

– Az első, amit szeretnék megjegyezni: az országgyűlési képviselők (a képviselők tiszteletdíjáról szóló törvényben rögzítve) ingyen közlekedhetnek a közszolgálati járműveken, így autóbuszon és vonaton is, ebből külön haszna senkinek sincs, a költségtérítés nem emiatt van. Általános gyakorlat, hogy az országgyűlésbe bekerült polgármesterek párthovatartozástól függetlenül a hivatali kocsijukat használják. Miért? Azért, mert amikor Budapestre mennek, nem csak parlamenti ügyeket intéznek, hanem akkor járnak a saját településük érdekében a minisztériumokba, ekkor tartanak üzleti tárgyalásokat, hiszen Magyarországon szinte minden a fővároson keresztül történik. Így teszek én is. Könnyű és egyszerű dolog lenne például vonattal utaznom, csak éppen veszítenék két napot. Nem a menetrendhez igazodva több az időm, amikor kocsival este hazaérek, szinte mindig bemegyek még a hivatalba a postámért, és otthon folytatom a munkát. Így tartom racionálisnak, a többi polgármestertársam, minden bizonnyal a szocialisták is – ezt teszik.

A költségtérítésről: Minden képviselő kap különböző címeken. A budapesti képviselők is, csak ők valamivel kevesebbet. Szeretném hangsúlyozni, a képviselők akkor is kapnak utazási költségtérítést, ha nincsen jogosítványuk. Ugyanis költségtérítési átalányról van szó, ami jár, egyébként abból a megfontolásból, hogy a képviselői tiszteletdíj alacsony. Április elsejétől bruttó 220 ezer 800 forint. Erre jön rá a különböző parlamenti funkcióból adódó javadalmazás. A legkevesebbet a bizottsági tagok kapják, bruttó 88 ezer forintot. Még annyit megjegyeznék: a költségtérítési átalányt nem vizsgálják, számlával sem kell igazolni, mindezt, törvényt írja elő. Vonatkozik ez a fideszes, szocialista és egyéb párt képviselőire is. Nem szerencsés ezt a kérdést kampánytémává tenni. Ugyanis változtatni csak az 1990-ben elfogadott törvény módosításával lehetne – fogalmazott dr. Gyimesi Endre.

Ebben az esztendőben Zalaegerszeg adott otthont a középiskolás közlekedésbiztonsági kupa országos döntőjének, melyen természetesen a zalai versenyzők is rajthoz álltak.

Mint megtudtuk, a verseny legfőbb célja, hogy fejlesszék a fiatalok közlekedési kultúráját, s felhívják a figyelmüket a biztonságos közlekedés szabályaira. A résztvevők három – kerékpár, segédmotor, valamint gépjármű – kategóriában mérték össze tudásukat, azaz minden közlekedési „fegyvernemből” választottak győztest. Az országos döntőn mindhárom kategóriában a megyék és a főváros legjobban közlekedő középiskolásai indultak, azaz a döntőn a közlekedés előírásait leginkább ismerő és alkalmazó diákok versengtek. A háromnapos versenyen a fiataloknak először elméleti kérdésekre kellett válaszolniuk, majd ügyességi feladatokon pontozták őket. Emellett minél kevesebb hibaponttal kellett teljesíteniük a városi közlekedés során, ami nem volt egyszerű feladat, hiszen a szervezők minden apró hibát szigorúan büntettek.
Az országos döntő résztvevői számára a házigazda Zala Megyei Baleset-megelőzési Bizottság tagjai gazdag szabadidős programokat is kínáltak a verseny mellett, így a diákok és kísérőik megismerkedhettek például Zalaegerszeg nevezetességeivel.

Újabb korszerű játszótérrel gazdagodott a város, a gyerekek nagy örömére csúszdakombináció, kosárhinta, négyszögletes mászóka, homokozó és pingpong-asztal is helyet kapott a Platán sor és az Ola úti tömbbelsőben kialakított kerítéssel védett játszóparkban.
Jóformán már semmi sem maradt a régiből, ezért is nagy öröm , hogy végre elkészülhetett ez a szép és biztonságos játszótér, fejezte ki elégedettségét a létesítmény elmúlt pénteki avatásán Kiss Ferenc, a városrész önkormányzati képviselője, majd hozzátette, hamarosan még padokat és szemetest helyeznek ki, a későbbikben pedig egy úgynevezett dühöngőt is létesítenek a nagyobb gyerekek számára.
Dr. Gyimesi Endre polgármester elmondta, az önkormányzat most hat új játszótér létesítését vállalta magára, ebből kettő – az Erdész úti, és a Platán–Ola úti elkészült – a következő négyet a közeljövőben adják át. A polgármester köszönetet mondott a játszóteret tervező és építő cégeknek.
Az európai uniós szabványnak megfelelő játszótér 6,5 millió forintjába került az önkormányzatnak.